S’il a pris plaisir à se dorer au soleil, le secteur tourisme-hôtellerie est aujourd’hui en plein dans l'oeil du cyclone. La reprise des activités sur le court terme paraît très difficile, alors que sur le moyen terme, le segment tourisme-hôtellerie est tributaire des compagnies d’aviation et de l’ouverture de l'espace aérien. Le coronavirus a chamboulé le tourisme mondial. Chez nous, c’est vers le marché local que l’industrie devrait se tourner, forçant dans la foulée, une refonte de ce secteur.

Air Mauritius, en administration volontaire, a d’ores et déjà tiré la sonnette d’alarme. Celle des compagnies qui ne seront pas en mesure d’honorer leurs obligations. Certains spécialistes sont d’avis qu’on ne pourra pas parler de reprise avant 2021, là aussi dépendant des tendances mondiales. Selon Megh Pillay, ancien CEO d’Air Mauritius, tout dépendra de la durée des restrictions. Si à court terme, un traitement de la maladie n’est pas encore trouvé, c’est tout le paysage de l’aviation qui va changer. Les compagnies d’aviation sous respirateur artificiel devront sans doute fournir des masques et des gants aux voyageurs.

Grande inconnue de l’équation: est-ce que le public voyageur va retrouver ses comportements d’avant Covid-19 ? Dans le secteur, on estime que les voyages coûteront plus cher, redevenant un luxe pour beaucoup. La compétition dans le secteur sera exacerbée. Charles Ng, d’Atom Travel, par exemple, ne cache pas ses inquiétudes. Tout comme Jeenarain Soobagrah, ancien président d’IATA à Maurice. Selon lui, plusieurs agences de voyages vont fermer boutique. Les réservations sont au niveau du plancher. Si il y a 20 ans, les agences de voyages touchaient une commission de 9 % sur le tarif de base, aujourd’hui ce chiffre est à 0 %.