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Infrastructures: Terre-Rouge-Verdun engloutit Rs 326 millions
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Infrastructures: Terre-Rouge-Verdun engloutit Rs 326 millions
La totalité de la route Terre-Rouge-Verdun ne sera pas opérationnelle cette année. Selon Pravind Jugnauth, il faudra attendre décembre 2019. Les réparations pour la partie affaissée coûteront Rs 326 millions. Pour l’année financière 2018-2019, Rs 169 millions y seront allouées tandis que Rs 17 millions sont prévues durant l’année 2019-2020.
Sur dix projets majeurs sous le Road Decongestion Programme (RDP), trois ont été inclus dans le Budget 2018- 2019. Ils sont le Cap Malheureux Bypass au coût de Rs 200 millions, l’autopont (flyover) qui surplombe l’autoroute M1 à l’avenue Hillcrest, Quatre-Bornes, et la construction de la route de La Vigie–La Brasserie. Une somme de Rs 200 millions y a été allouée pour cette période financière.
Le Budget prévoit également des travaux de réhabilitation de l’autopont d’Ébène au coût de Rs 250 millions et de la route B28 de Deux- Frères, à Bel-Air. Du coup, le gouvernement compte injecter Rs 12 milliards ces trois prochaines années dans la construction et la rénovation des routes. Cependant, aucune disposition n’a été prise pour la phase II de la Ring Road.
Des projets en cours ne sont pas en reste. Le gouvernement a prévu un budget pour les ronds-points de Jumbo-Phoenix, le pont routier A1-M1 reliant Coromandel à Sorèze, l’autopont de Decaen, la troisième voie entre les rondspoints de Jinfei et Roche-Bois ainsi que la réhabilitation du radier de St-Martin, à Bel-Ombre.
La Road Development Authority (RDA) disposera de Rs 600 millions pour l’entretien des routes. Cette somme inclut Rs 75 millions pour la construction de trottoirs et Rs 75 millions pour le marquage des routes et la signalisation.
Rs 37 Mds dans le transport
<p>La modernisation du système de transport passe à une étape supérieure. Le Budget prévoit un investissement de Rs 37 milliards à cet effet ces trois prochaines années. Ainsi, la phase I du Metro Express, reliant Port-Louis à Rose-Hill, sera achevée en septembre 2019. Puis 13 kilomètres additionnels seront opérationnels en septembre 2021 et relieront Rose-Hill à Curepipe. En outre, les gares d’autobus seront modernisées pour les passagers qui passent d’un moyen de transport à l’autre. Les travaux du <em>Victoria Urban Terminal</em> débuteront en février 2019. Deux autres terminaux urbains seront construits à la place de l’Immigration et à Rose-Hill.</p>
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